6月19日，隨著公司分管領(lǐng)導(dǎo)的一聲“啟動”號令，操作員范錢強按下泵站啟動按鈕，蕭山機場西南泵站在強降雨來臨之際正式投入運行，機場內(nèi)部河道B滑河、6號河的水通過泵站輸送至機場外部河道，大大緩解了蕭山機場的防汛壓力。

公司承建的杭州蕭山國際機場三期配套項目前期準(zhǔn)備工程水系改造及臨時停車場工程，由于前期施工人員對機場項目不停航施工管理解讀不深，未能有效組織管理，加之河道、泵站位置有大量不明管線需要遷移或者保護(hù)，僅6號河一段80m長的新建河道就縱橫分布了諸如3.5萬伏高壓線、數(shù)根氣象雷達(dá)線以及DN600供水管等各類管線，保護(hù)及遷改難度強、風(fēng)險大，導(dǎo)致項目前期遭遇較大困境。

第一分公司在緊急關(guān)頭接手了該項目的施工任務(wù)，在分公司總經(jīng)理應(yīng)小林的指揮下，組織分公司技術(shù)骨干，并聘請專業(yè)管線遷改隊伍，集思廣益、攻堅克難，每個施工節(jié)點，從方案討論、調(diào)整到付諸行動實施完成，像是動手術(shù)般解決一個又一個施工難題。由于工程工期較緊，根據(jù)項目業(yè)主定下的6月25日前西南泵站具備通水運行條件的工期節(jié)點要求，結(jié)合現(xiàn)場實際施工情況，項目部精心組織，切實采取了一系列行之有效的趕工方案，包括加強現(xiàn)場施工管理，強化管理人員效率與協(xié)調(diào)組織能力，不斷優(yōu)化施工作業(yè)方式，加班加點，對落后的工序搶進(jìn)度，并增加機械設(shè)備、材料和施工人員的投入。

在此過程中，項目部還在各班組之間開展勞動競賽活動，有效提高了施工人員的積極性，確保了施工節(jié)點目標(biāo)有序推進(jìn)。其中6號河西南泵站段在業(yè)主航油管道遷移滯后5個月才完成的情況下，僅用了一個月不到的時間就完成了240m河道施工，確保了河道暢通，使得西南泵站汛期順利運行，得到了監(jiān)理單位、機場三期指揮部的一致好評！